Deberían tratar de hacer una integración entre los tps y el anteproyecto, ya que es muy difícil llevar al día la materia entregando los tps, laboratorios y el anteproyecto, a la vez que cursamos otras materias que también nos piden llevar al día tps
Estaria bueno articular actividades de familiarizacion con componentes aerodinamicos con las visitas en las que se tenga contacto con aviones en otras asignaturas (por ejemplo con las visitas de motores o instrumentos), o bien visitas dedicadas exclusivamente a esto.
Julio Marañon is a genius boy
Mi comentario va en base a la virtualidad. El primer modulo no fue dictado y se utilizo únicamente el material subido a la pagina. Las consultas se realizaron íntegramente por correo electrónico. Eso me pareció algo negativo. Para el segundo modulo se usaron clases virtuales y consultas virtuales también lo que hizo que la materia sea prácticamente igual que cursarla presencialmente. Eso me parecio algo bueno de la materia. Para futuro de las clases virtuales me parece que seria bueno que sigan asi como en el segundo modulo
En general, estoy contento con este curso. Aprendí bastante, conceptos muy claros y logré entender cosas que antes me eran inalcanzables. Solo difiero un poco con el tema de los parciales. Entrando en el hilado fino, en cuanto a la exigencia es depende el parcial, dado que algunas veces el parcial práctico es muy extenso y otras es muy fácil (no hay punto medio). Entiendo igualmente que no es algo fácil diseñar un parcial. En cuanto a la teoría, se generan muchas controversias a la hora de responder, por dos razones: * cuando se da la clase todo es depende el punto de vista y en el parcial no; * algunas preguntas resultan capciosas y no es posible responder con una explicación detallada a todas las preguntas por el tiempo que se le da al cuestionario. Sin embargo, repito, estoy hablando de un hilado fino ya, con el otro 90% de la cursada estoy bastante contento.
Datos oficiales importados del SIU