Deberían tomarse un poco mas de tiempo para explicar un poco mejor las practicas... Se podría hacer los lunes, casi siempre terminábamos una hora y media antes.
Se tiene que mejorar la parte practica. Es pésima la forma de resolución de ejercicios. Casi todos los ayudantes no tienen la mínima idea de lo que están explicando.
Cátedra que necesita una actualización de contenidos y material de estudio.
Si bien las clases teóricas fueron muy buenas y la correción de los parciales es razonable, hay varios puntos para mejorar: 1) La correción de los parciales fue muy lenta, al extremo de enterarnos las notas del recuperatorio del mod 1 a 15 dias de rendir el modulo 2. 2) La comunicación bastante pobre. Enterarse de que la clase se suspendió al llegar a la facultad es bastante frustrante, en mi caso particular pierdo 2 hs de viaje y gasto $200 de nafta innecesariamente. 3) Los ayudantes en gral requieren más formación. En la clase de carburación fue bastante evidente que el que explicaba no estaba muy familiarizado con los sistemas de inyección. 4) Faltaron los laboratorios. Es evidente que el plantel docente le da más prioridad a la materia de Aeropuertos y Operaciones de Vuelo, se nota desde la comunicación hasta en el nivel de preparación de las clases. Estaría bueno que equilibren un poco con motores, dado que es una materia muy interesante.
bien
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